Hai Gemeinde,
da ich seit 3 Wochen nun leidvoller Besitzer eines deutschen Fabrikates bin, und der Karren gestern mit Getriebeschaden in die BayrischeMistWagen-Werkstatt mittels Kran abgeholt wurde, hätte ich da eine Frage:
lt. Auskunft der Werkstatt kann das bis zu einer Woche dauern, bis die irgendwo ein Ersatzteil auftreiben, da die Wagenserie erst seit 4 Wochen in Deutschland auf den Strassen röchelt....und nach Kopfkratzen des Werkstattleiters keiner recht weiß, wo man den Karren nun aufschrauben soll, da noch unbekanntes (oder unerforschtes?) Neuland:
Kann ich hier auf eine Wandlung oder Kauf-Rückgängigmachung klopfen, oder bin ich hier den Klauseln des Autoclans ausgeliefert??
oh mei, bei mir stirbt z.Zt. einfach alles mit A, )) erst Acroporen, dann Auto....
Frage an die Auto-Fetischisten-Fraktion....
-
Hi Stefan
Ach du schande, das auch noch.
wie auch immer eine Wandlung ist in deinem Falle wohl nicht drinn, zumindest haben sie den üblichen Versuch der nachbesserung. Allerdings bin ich hier auch nur Laie.So eine leidvolle Erfahrung hatte ich auch schon mal mit einem anderen auch deutschen Fabrikat der Marke VW. Der Passat, damlas gerade Facegeliftet meint immer bei Regennasser STrasse nicht scheller als 80 zu fahren, da wohl das Motorennotlaufprogramm dann aktiv war.
Das ganze passiert alle zwei Wochen und zog jedes mal einen Werkstattbesuch und einen neuen Luftmengenmesse nach sich (auf Garantie) Dann ging es los mit den Hobbyreparaturen. Da wurde die hälfte des Lufteinzuges am Kühlergrill einfach zugemacht. Meine Reklamation das er nicht mehr so gut geht vom Abzug her (TDI) brachten sie nichts gescheites mehr entgegen.
Erst ein findiger KFZ Meister kam auf die Idee einfach ein paar Löcher in den Sammelbehälter nach den Luftmengenmesser vorzunehmen.Seitdem geht er wieder so wie gehabt.
-
Hallo Stefan,
sollte sich der fehler häufen, kannst du den wagen wandeln lassen. Zurücktreten vom kaufvertrag denke ich nicht.
Brauch Mal Werkstatt ist scheinbar doch nicht so der hit wie man es sich so oft falsch erhofft.
Willkommen in der Sternenflotte -
Ein Autofanatiker sitzt neber mir. Ich uebergebe mal...
Hi,
also, zum Wandeln. Das geht nicht so einfach. Dazu muessenen mehrere Versuche gescheitert sein um den Fehler zu beheben. Auch wird dann je nach Hersteller ein Betrag von X je gefahrene 1000 km abgezogen. Vom Kaufvertrag zurueck treten wird zu 99% nur ueber eine Gerichtsverhaldung gehen. Das wuerde ich nicht machen. Ueber Wandlung, schlechte Quali koennen aktuell Mercedes W211 und VW Touareg Fahrer berichten. Welches Fahrzeug ist es denn genau inkl. Angabe KM, BJ, EZ. Gleich von einem BayrischesMistwagen zu reden ist ein wenig hart. Wir haben zu 90% nur BMW als Firmenwagen und es gab nur einmal Probleme und seit veielen Jahren.
-
Zitat
Original von Stefan C.
und nach Kopfkratzen des Werkstattleiters keiner recht weiß, wo man den Karren nun aufschrauben soll, da noch unbekanntes (oder unerforschtes?) Neuland:Schlechte Werkstatt. Die haben wohl keinen Meister zur Schulung geschickt, die von jedem Hersteller vor Einfuehrung eines neuen Modelles gemacht wird.
-
Hallo!
Ich bin ein Kfzler mit schwartzen Fingern.
Wandlung ist immer so ne Sache! ?
Wenn du es durch hast, bakommst du noch was abgezogen und legst bei dem neuen wieder was drauf.
Beim Auto ist es immer so, dass die Leute denken wenn es kapputt ist bringe ich es in die Werkstatt und die schrauben auf und wieder zu und er läuft wieder.
Leider sieht die Realität von einer Werkstatt anderst aus.
Es kommt schon mal vor dass auch ich als Werkstattmeister manchmal einen ganzen Tag mit messen, suchen, und Kunden trösten verbringe.
Am Ende stellt sich dann eine simpelle Ursache raus, wo dann das Werk (Hersteller) gerade mal eine Arbeitsstunde erstattet.
Bei neuen Modellen kommt dann noch hinzu, dass 0 Erfahrungswerte vorliegen. So ist es dann wohl auch in diesem Fall, wo der Meister einmal das Prob. hat den Fehler zu finden und die Teile zu besorgen und zu guter letzt noch vorm Kunden als Unfähig da steht.
Neue Modelle werden zwar immer auf Hertz und Nierren getestet aber die eigendlichen Wehwehchen kommen halt erst in der Praxis egal ob VW, BMW, Stern, oder Fuji Heavy.
Stellt euch mal vor, einer von euren Fischen stirbt unnverhofft.
Nun sucht mal schnell in einer Stunde nach der Ursache.
Das ist nicht immer ein schöner Job!PS: Stefan C. wenn du jetzt Wandelst, hast du möglicherweise bei deinem neuen nach der Garraniezeit das selbe Prob. und zahlst dann selbst.
Gruß
Peter T.
-
Hallo Diana!
ich würde dich gerne mal zu solch einer Schulung mit nehmen (leider nicht erlaubt). Da ist die häufigste Antwort auf gestellte Fragen "Weiß ich nicht".
Aber das Essen ist immer sehr gut und ich kann danach auch einen Tankdeckel notöffnen.
Ihr würdett Trähnen lachen wenn ihr sehen würdett wie solche Schulungen laufen.Gruß
Peter T.
-
Das sich der Michael noch nicht zu dem Thema gemeldet hat wundert mich ein wenig, ist er krank unser Hobbyjurist ?
Cu resa
-
Zitat
Original von Peter Tennhard
Hallo Diana!
ich würde dich gerne mal zu solch einer Schulung mit nehmen (leider nicht erlaubt). Da ist die häufigste Antwort auf gestellte Fragen "Weiß ich nicht".
Aber das Essen ist immer sehr gut und ich kann danach auch einen Tankdeckel notöffnen.
Ihr würdett Trähnen lachen wenn ihr sehen würdett wie solche Schulungen laufen.Gruß
Peter T.
jo Peter,
genau so ist es mir vorgekommen; jedes 3. Wort am Telefon war: weiß nicht....
na, das macht mir Mut :(;
vollmundige Versprechen beim Autokauf, daß innerhalb einer 1/2 Std. im Problemfall ein Servicemobil zur Stelle ist; gekommen ist es schon, nur 6 Std. später :D, kurz vor Werkstattfeierabend...; da möchte ich mal nicht auswärts auf Hilfe angewiesen sein ohne Überlebenspaket.naja, ist anscheinend bei mir seit Geburt veranlagt, mit allem und jedem einen Griff ins Klo zu landen;
jetzt schaun mer mal, ob die Schrauber was drauf haben; wenn dann doch nix funktioniert, können sie nicht viel abziehen, da der Karren noch keine 1500 km auf dem Buckel hat , der Aschenbecher noch unbenutzt ist.
Rene,
hehehe :D))
auf den BMW-Fetischisten-Kommentar wart ich auch schon ...))
vielleicht verarztet er gerade ein Opfer am Unfallort :D,das sein Überlebenspaket nicht gefunden hat
-
-
@ Stefan,
hättest du dir ein schwäbisches Modell gekauft, wäre es dir nicht so ergangen .
-
Zitat
Original von Resa
@ Stefan,hättest du dir ein schwäbisches Modell gekauft, wäre es dir nicht so ergangen .
Scherzbold Rene,oje
ich hab grade eine 1/2 Std. auf obigem Link zugebracht;
das, was hier an Masochismus stattfand, nein, das muß ich mir echt nicht antun..., obwohl ich echt nicht so ein pingeliger Typ bin.Ab und zu ein richtig eingesetzter Tritt oder Schlag an Computer, Pumpen oder Auto, und schon laufen die Kisten wieder
-
Was ist es denn jetzt fuer ein BMW, oder habe ich es ueberlesen ?
Wenn der so brandneu ist, dann kann es eigentlich nur ein X3 oder 6er Coupe sein.Was bedeutet denn BMW Fetischisten ? Wir haben halt in der Firma ueberwiegend BMW Fahrzeuge. u.a. einen 320iA aus dem Jahr 1994. Der machte vor kurzem seine 350.000 km durch mit dem ersten Motor und Getriebe / Automatik. Auch mit dem aktuellen Model keine Probleme ( 3er )
Beim X5 kam es 2 mal vor, dass am naechsten Tag die Batterie leer war. Der Grund war irgendein Modul, welches staendig Staft zog und nicht in den "Ruhemodus" geschaltet hat. Auch Mercedes macht mit dem W210 nie Probleme, der W211 ist schon wieder weg. Stand ja nur in der Werkstatt, gleiches mit einem Touareg. Wogegen z.B. ein Opel Vectra ( Kombi ) bei uns ohne Probleme seine km abspult.
Gruß
-
Zitat
Original von Peter Tennhard
Leider sieht die Realität von einer Werkstatt anderst aus.
Es kommt schon mal vor dass auch ich als Werkstattmeister manchmal einen ganzen Tag mit messen, suchen, und Kunden trösten verbringe.
. Im Anfangsthred steht doch "Getriebeschaden" Was solls da noch zu suchen geben ? -
Zitat
Original von Resa
Das sich der Michael noch nicht zu dem Thema gemeldet hat wundert mich ein wenig, ist er krank unser Hobbyjurist ?Cu resa
Sorry, mußte mal was arbeiten.War aber kein Unfallopfer, wie Stefan vermutete, war ein Aquarianer, dem die Steinkorallen abstarben und der versuchte, Suizid zu begehen, indem er seine Nase anfeuchtete und in die Steckdose schob.
(Methode nach Woody Allen).Ne, ganz im Ernst: Habe mir gerade die w211-Seite durch gelesen. Das arrogante Verhalten von Audi-Verkäufern, ist mir durch Bekannte auch schon mehrfach geschildert worden. Gleiches von Mercedes-Händlern. Da empfiehlt es sich im Business-Anzug hinzugehen, sonst nehme die einen gar nicht wahr. Die Auflistung der Reperaturen ist ja der absolute Hammer! So oft war ich mit meinen ersten Gebrauchtfahrzeugen zusammen in zehn Jahren nicht in der Werkstatt.
Ich sag nur: 5er-BMW. Eine Reperatur in 5 Jahren.
@Stefan
Was Wandlung bei einem so teuren Gegenstand wie einem X3 angeht, daß wird schwer. Dazu muß meines Kenntnisstandes nach ein Fortbestehen wesentlicher Mängel an der Sache (Auto) über einen längeren Zeitraum vorliegen. Zudem müssen etliche Versuche der Nachbesserung gescheitert sein. Dabei bleibt völlig unbewertet, wieviel Ärger der Besitzer eines solchen Montagsautos hatte. Also da steht Dir möglicherweise noch eine längere Leidensgeschichte bevor (ich wünsche Dir, das dem nicht so ist!), bevor das möglich ist.
Das angesprochene Problem des neuen Produktes, das noch keiner in der Werkstatt kennt und über das noch nicht viele Erfahrungen aus dem Alltagsbetrieb vorliegen, dürfte bei allen Autofirmen gleich sein. Daher habe ich mir den neuen Fünfer auch noch nicht zugelegt sondern werde dies erst gegen Ende des Jahres tun. Bis dahin ist bekannt, ob er grundlegende "Macken" hat.
ZitatAb und zu ein richtig eingesetzter Tritt oder Schlag an Computer, Pumpen oder Auto, und schon laufen die Kisten wieder
Mache ich genau so. Führte bei meinem ersten Auto (Ford Escort 1.3) zu einer schönen Beule in der Fahrertür. Tat aber richtig gut Jetzt nimmst Du mir aber den Boden für meine Behauptung gegenüber drängelnden Patienten, daß es beim Menschen halt nicht so rasch geht, das Problem zu finden, wie beim Auto. Es scheint wohl doch so rasch zu gehen.
Gruß,
Michael
-
Hi Stefan,
du hast ja echt das Glück gepachtet ... kannst ja meinen aus der Ferrari Famile dagegen tauschen
Hoffe deine Pechsträne ist bald mal am Ende!
-
Hallo Diana!
ich weiß zwar nicht welches Auto du hast, aber es giebt z.B. auch Automatikgetriebe die verrückt spielen weil ein sogenanntes unplausiebeles Signal vom Motorsteuergeät kommt.
Selbst die heutigen Schaltgetriebe kommen heutzutage nicht mehr ohne Elektronik aus, welche dir einen mechanischen Fehler vortäuscht.
Dann tauscht man das Getriebe und siehe da, immer noch das gleiche Prob. 8o. In solch einem Fall zahlt dann das Autohaus und nicht BMW die Rechnung.
Ihr konntet ja gerade selbst mit erleben bei der Formel 1, dass sogar an Autos welche nur von 1A Mechenikern gepflegt werden, auch mal ein Motor nicht mehr mag (Stern).
Gruß
Peter T.
-
Hi Stefan,
fängt ja gut an dein Jahr!?! Vielleicht möchtest du ja noch was von mir zur Aufmunternung haben (hat was mit Blasen zu tun, aber nicht das, was ihr jetzt denkt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!).
Übrigens wird BMW solche Probleme bald los sein, denn ein Freund von mir beginnt demnächst bei BMW mit seiner Diplomarbeit "Qualitätsmanagement bei der Neufahrzeug-Auslieferung"
Gruß,
Christian -
Zitat
Original von Chriss
Hi Stefan,fängt ja gut an dein Jahr!?! Vielleicht möchtest du ja noch was von mir zur Aufmunternung haben (hat was mit Blasen zu tun, aber nicht das, was ihr jetzt denkt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!).
Übrigens wird BMW solche Probleme bald los sein, denn ein Freund von mir beginnt demnächst bei BMW mit seiner Diplomarbeit "Qualitätsmanagement bei der Neufahrzeug-Auslieferung"
Gruß,
ChristianHi Chriss,
vielleicht arbeitet er schon dort
-
Hi Rene,
wahrscheinlich!!
Gruß,
Christian -
Zitat
Original von Peter Tennhard
Ihr konntet ja gerade selbst mit erleben bei der Formel 1, dass sogar an Autos welche nur von 1A Mechenikern gepflegt werden, auch mal ein Motor nicht mehr mag (Stern).BMW sah aber nicht viel besser aus
-
liebe Leute,
Danke für euren Ratschlag.
War nicht anders zu erwarten, daß mir als realem 'Homer Simpson' eigentlich nix erspart bleibt.
die 'Sternenflotte-Seite' von ip ist für mich nix,(aber schon lesenswert) da ich kein Statussymbol-Fahrer bin, und bis jetzt immer Individualistenautos fuhr.
Nur meinem Weib zuliebe habe ich mal diese Marke gewählt.
Da das Autohaus meinen letzten Edel-Kombi nur mit Hängen und Würgen in Zahlung nahm (20 % unter Händler-EK) , dann vorher noch mit solchen Tips kam: 'fahr den Wagen nach Neapel, und lass die Schlüssel stecken' und : 'die Italiener haben mittlerweile Stil, und klauen nur Mercedes, BMW und Audi')) werde ich diesen Ratschlag im Wiederholungsfall befolgen; irgendwie zieht es mich schon lange mal dahin
Falls sich subversive Elemente unter den Lesern befinden, keine Scheu; per PN kann man näheres ausmachen
@Michael,
recht hast du, wenn du erst mal abwartest. Nur ich bin insofern hereingefallen, daß es sich beim X3 um kein Volumenmodell handelt und hier der Kunde jetzt schon mit Vorbestellzeiten bis zu einem Jahr rechnen muß. Ganz schön clever....@Chriss
meine große Tochter war letzte Woche in Dingolfing bei Werksbesichtigung; die möchte jetzt partout bei BMW nach der Schule zu arbeiten anfangen, weil das Kantinenfutter dort so gut ist -
Zitat
Original von iXware
BMW sah aber nicht viel besser aus
Wenn ich mir einen Ferrari kaufen würde, würde der typische Sozialneid gegenüber Ärzten dann aber noch besser bedient, deswegen bleibe ich bei BMW.@Stefan
Ein "Montagsprodukt" kann einem leider überall unterkommen.
Gruß,
Michael
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Michael Riediger
Wenn ich mir einen Ferrari kaufen würde, würde der typische Sozialneid gegenüber Ärzten dann aber noch besser bedient, deswegen bleibe ich bei BMW.@Stefan
Ein "Montagsprodukt" kann einem leider überall unterkommen.
Gruß,
Michael
....19.1.2004, da wurde er gebaut; hab grade im Kalender nachgesehen:
es war ein Montag schnief))) -
Zitat
Original von Robert Baur
Hi StefanAch du schande, das auch noch.
wie auch immer eine Wandlung ist in deinem Falle wohl nicht drinn, zumindest haben sie den üblichen Versuch der nachbesserung. Allerdings bin ich hier auch nur Laie.So eine leidvolle Erfahrung hatte ich auch schon mal mit einem anderen auch deutschen Fabrikat der Marke VW. Der Passat, damlas gerade Facegeliftet meint immer bei Regennasser STrasse nicht scheller als 80 zu fahren, da wohl das Motorennotlaufprogramm dann aktiv war.
Das ganze passiert alle zwei Wochen und zog jedes mal einen Werkstattbesuch und einen neuen Luftmengenmesse nach sich (auf Garantie) Dann ging es los mit den Hobbyreparaturen. Da wurde die hälfte des Lufteinzuges am Kühlergrill einfach zugemacht. Meine Reklamation das er nicht mehr so gut geht vom Abzug her (TDI) brachten sie nichts gescheites mehr entgegen.
Erst ein findiger KFZ Meister kam auf die Idee einfach ein paar Löcher in den Sammelbehälter nach den Luftmengenmesser vorzunehmen.Seitdem geht er wieder so wie gehabt.
Guck mal auf http://www.dieselschrauber.de das Problem scheint in ähnlicher Form häufiger aufzutreten bei V(öllig)W(ertlos)
-
Zitat
....19.1.2004, da wurde er gebaut; hab grade im Kalender nachgesehen:
es war ein Montag schnief)))LOL
-
Zitat
Original von Peter Tennhard
Hallo Diana!
ich weiß zwar nicht welches Auto du hast, aber es giebt z.B. auch Automatikgetriebe die verrückt spielen weil ein sogenanntes unplausiebeles Signal vom Motorsteuergeät kommt.Dann haben wir uns falsch verstanden. Wenn mir naemlich jemand sagt, dass er einen Getriebeschaden hat, dann ist das fuer mich ein mechanischer Schaden und ein neues Getriebe muss rein.
Gruß
P.S. Ich fahre einen X5 im Moment
-
Ich würde nicht pauschal sagen, dass der W211 so viele fehler hat.
Auch eine aussage á la "wie haben xxx autos von y und da ist nur einer kaputt gegangen" würde ich nicht so darstehen lassen.
Elektronikprobleme haben alle hersteller derzeit. Und wo die elektronik eines mercedes ausfällt, kann der vw fahrer nicht meckern, denn so eine option gibts bei ihm erst gar nicht
Ich würde wandeln gehen.
-
Zitat
Original von iP
Elektronikprobleme haben alle hersteller derzeit. Und wo die elektronik eines mercedes ausfällt, kann der vw fahrer nicht meckern, denn so eine option gibts bei ihm erst gar nicht
Ich würde wandeln gehen.
boaahh; mir ist vor lauter Lachen glatt die Kippe in den Kaffee gefallen; Sauerei....
iP
irgendwie kann ich die 'Sternenflotte-Seite' nicht mehr öffnen; da war gestern was, was ich noch lesen wollte, komm aber nicht mehr rein???
wie geht der richtige Link?
naja, ich geh jetzt wandeln....schlaf-wandeln -
Hi Stefan,
yep, komischerweise kommt man da gerade nicht drauf
Ich habe schon entzugserscheinungen....
-
Hallo Stefan,
Mann Du hast aber auch Pech!
Aber war gut geschrieben, mußte trotz der Ernstheit des Problems lachen. (Galgen)Humor ist Dir scheinbar noch nicht abhanden gekommen.
PS: war auch mal in Dingolfing essen
Mußt Du halt auf die verläßlichen Firmenfahrzeuge zurückgreifen.
Grüße
Markus
-
Hi Stefan,
Wieso gleich den Kauf Rückgängig machen? BMW sind doch gute Autos. Denk die bekommen das hin.
So muß man halt seinen Preis bezahlen wenn man was "superneues" will
Gruß Thilo
-
Zitat
Original von Thilo
Wieso gleich den Kauf Rückgängig machen? BMW sind doch gute Autos. Denk die bekommen das hin.So muß man halt seinen Preis bezahlen wenn man was "superneues" will
----> Da ist aber jemand sehr sehr gutgläubig....
-
also ich kann über BMW nichts negatives sagen. Ich fahre einen
330d als Firmenwagen und bin im Urlaub am Genfer See mit defektem
Turbo liegen geblieben. Ein Anruf in der Service-Zentrale, eine Std.
später war dieser BMW-Pannenservice da (Ostermontag) und hat uns abgeschleppt zur nächsten Werkstatt. Wir sind dann am nächsten Tag wieder hin und haben für die Zeit der Reperatur einen Mietwagen bekommen. Taxi und Mietwagen hat alles BMW übernommen....alles problemlos. Nur eines kann ich sagen, jedes Jahr im URLAUB, geht die Karre kaputt -
BMW 330 d touring
fünfmal kaputt
Turbo
Zylinder 4 xLeistung für n Arsch und laut wie ein Traktor
-
Für Turbolader sind folgende Sachen tödlich:
- Kurzstreckenfahrten (verkohlung der Lager)
- Langstrecke, heißfahren und dann abstellen ohne "kaltfahren" (thermischer Verzug)
Ist heute zum Glück längst nicht mehr so ein Problem wie früher (sonst hätte sich TDI nie durchgesetzt) aber etwas mehr Aufmerksamkeit als ein Sauger braucht so ein Turbomotor schon.
Leider sagt einem das nie jemand. -
ZitatAlles anzeigen
Original von C. Schuhmacher
BMW 330 d touringfünfmal kaputt
Turbo
Zylinder 4 xLeistung für n Arsch und laut wie ein Traktor
----> Na dann warte mal bis die neuen registerturbo motoren von BMW und Daimler kommen. Dort wird das diesel wahrscheinlich von 2,2 bis zu 3,2 bar eingespritzt. Bin gespannt wie lange die neue bosch technik hält, denn die gewaltigen diesel probleme kommen bei den heutigen dieseln größtenteils durch den druck.
MfG,
-
Hi kenny,
davon kann ich ein Lied singen. Allerdings jenseits der Serienleistung
Denke bei normal gekauften Turbofahrzeugen hat man diese probleme nicht so gravierend.BMW mäßig kann ich auch nur bis zum E36 (Saugmotor) sprechen. Den bekommst nicht Kaputt. die neuen sind ja furchtbar hässlich *LOL*
Dass bei den Turbos hier aber probs gibt könnt daher kommen dass BMW ja eigentlich eher der Saugerspezialist ist
-
Die 6-Zylinder von BMW sind eh spezialisten was das Kaputtgehen von Zylinderköpfen geht. War jedenfalls bei früheren Versionen so, das die Zylinderköpfe aus Aludruckguss war der Haarisse bekommt bei zu hohen Temperaturen.
Thilo: Ein bekannter von mir hat einen 90PS TDI Golf mit Turboschaden und die VW Werkstatt meinte zu ihm so allo 90.000km wäre ein neuer Turbo nichts ungewöhnliches, daher muß er die kosten vollständig alleine Tragen
iP: 2,2 - 3,2 bar Ladedruck? Wenns der Druck über Atmosphärendruck ist, dann ist das tatsächlich viel.
Aber die Einspritzung arbeitet mit Drücken weit darüber (wenn ich mich recht entsinne) habe in der AMS mal gelesen das die Piezo Injektoren von Siemens in der neuesten Version 2500bar machen am Düsenausgang!
Aber kann auch gut sein, das ich mich da irre - bin kein Autospezi -
Zitat
Original von Thilo
BMW mäßig kann ich auch nur bis zum E36 (Saugmotor) sprechen. Den bekommst nicht Kaputt.
----> Quatsch I.Zitat
Dass bei den Turbos hier aber probs gibt könnt daher kommen dass BMW ja eigentlich eher der Saugerspezialist ist
----> Quatsch II.Sorry Thilo, aber diese aussagen kann und darf man nicht so stehen lassen. BMW baut immer hochdrehende motoren, welche nicht auf drehmoment sondern auf drehzahl und maximaler leistung (Sprich: PS) ausgelegt sind. Sie sind wenig oder kaum gedrosselt. Es ist völliger unsinn zu behaupten, ein BMW motor wäre stärker im nehmen als ein motor von Mercedes oder audi.
Bei den Dieseln stimmt die aussage auch nicht. BMW hat sehr sehr wohl erfahrung mit ATL.
MfG,
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
